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KYMCO GRAND DINK 300 ABS

Ref: GRANDINK.300.ABS.E4

Financia al 0% + Regalos exclusivos...

3.999,00 €

No disponible

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GARANTÍA Oficial Kymco. Amplia hasta 4 años la garantía por 95 €.

 

PLAN DUO. Financiando 3.999 €

Primer tramo de 35 cuotas de 74,65 €/mes (Comisión apertura y seguro incluido en la cuota)

Segundo tramo, dos opciones a elegir por el cliente:
Pago único de 1.906,19 € o,
25 cuotas de 90,12 € /mes.

El importe mínimo a financiar será de 3.001,00 €.
El cliente no tendrá que solicitar una nueva financiación pendiente de aprobación al elegir las 25 cuotas del segundo tramo.
Garantía de condiciones: los intereses del segundo tramo están garantizados desde el primer día. El cliente no se enfrenta a nuevas condiciones del mercado en el futuro.
Interés total claro y competitivo: el cliente sabe desde el primer día que, si más adelante decide seguir financiando, el interés será el que ha contratado.

Si hay algo en un scooter que merece ser extremado, es la seguridad, por eso el nuevo Grand Dink 300 viene equipado con un potente juego de frenos ABS; un extenso doble faro delantero con bombillas de alto rendimiento y un piloto full LED trasero que le dan máxima visibilidad; y neumáticos dinámicos que incrementan la adhesión a la carretera.

Su confort se extiende más allá del asiento, favoreciendo no solo al conductor sino también al pasajero. Así, el Grand Dink 300 integra un amplio cofre para un casco integral y uno jet, manetas regulables para las manos, estriberas escamoteables anti-vibración y una doble plataforma de apoyo para los pies.

El nuevo Grand Dink con cofre con capacidad para dos cascos integrales, guantera con USB de 5V, panel con información extensa y depósito de 13 litros bajo el suelo, ha sido diseñado para cumplir hasta el extremo con la necesidad de facilitar la conducción día tras día.

 

El motor del nuevo Grand Dink 300 cumple con las exigencias de la vida diaria al igual que lo hace con las exigencias de la Unión Europea. Con inyección Keihin, 2 válvulas y 23 caballos, mantiene los niveles de emisiones muy lejos de los límites establecidos por la normativa Euro 4.